采用歐標

電液融（róng）合伺服係（xì）統，節能40%

三缸鎖模（mó）帶衝液（yè），產量高，成（chéng）型製品周期更短

使用雙立柱（zhù），單橫梁，,回轉空間大，可成型製（zhì）品高,模具安裝（zhuāng）方便簡單

采用歐標

液壓（yā）係統采用電液融合伺服係統節（jiē）能40%

轉塔回轉采（cǎi）用（yòng）伺服電機驅動,性能穩定動作快無（wú）噪音

開合模采用雙橫梁四拉（lā）杆,油缸下置結（jié）構

開合模采用小油缸動作大油缸采用氣液鎖模（mó）結構速度（dù）快動作平穩,鎖模力更均勻

采用歐標

液壓係（xì）統采用電液融合同服係統節能40%

回轉、脫模、翻（fān）轉均采用伺服電機驅動性能穩定 動作快無噪音

開合模采用（yòng）雙橫梁四拉杆,油缸下置式結構（gòu）

開合模采（cǎi）用小油缸動作，大油缸衝液銷模的結（jié）構,速度快，動作平穩，鎖模力更均勻

融膠背壓采用電（diàn）子數字化控製更方便可靠

采用歐標

液壓（yā）係統采用電液融合同服係統節能40%

回轉、脫模、翻轉均采用伺（sì）服電機驅動性能（néng）穩定,動作快無噪音（yīn）

開合模采（cǎi）用雙立柱單橫梁回轉空間大模具安裝簡單方便（biàn）

采用歐標

液壓係統采用電液融合伺服係統節能40%

回轉、脫模、翻轉均采（cǎi）用伺服電機驅動性能穩定，動作快無噪音

開合模采用雙（shuāng）橫梁四拉杆（gǎn）油缸下置式結（jié）構

開合模采用小（xiǎo）油缸動作,大油缸衝液鎖模的結構,速度快，動作平穩，鎖（suǒ）模力更均（jun1）勻

融（róng）膠背壓采用電子數字化控製，更方便可靠